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H0 Coche Piloto VB147 DB, Ep.III, 3 faros frontales-N15

H0 Coche Piloto VB147 DB, Ep.III, 3 faros frontales-OFERTA

REFERENCIA: 45241
Época
Disponible

PVPR: 115,90 € -40,90 €

PVP Gotthard: 104,00 €

PVP Oferta: 75,00 €

Fabricante con pasión por el detalle

H0 Coche Piloto VB147 DB, Ep.III, 3 faros frontales-OFERTA

Versión DC convertible a AC

DESCRIPCION DEL MODELO REAL:

Para su uso con el automotor de construcción ligera Wumag (VT137) con transmisión de potencia mecánica, La DRG ordenó 3 a Gorlitz y luego otros 25 remolques livianos de cuatro ejes, la mitad de los cuales se construyeron en Gorlitz y la otra mitad en Uerdingen. Los tres vehículos de la pre-serie se diferencian de los construidos posteriormente solo en los detalles de los vagones de pasajeros. Todos ellos tenían en común dos chasis tipo Gorlitz, sin opción de transfer y un habitáculo de 3a clase, en los vagones de serie este estaba dividido en dos grandes compartimentos por un tabique con puerta giratoria. Algunos fueron equipados más tarde con un compartimento de segunda clase. Hasta 1939, se utilizaron junto con varios tipos de vagones en casi todas partes de Alemania. Tenían su sede, por ejemplo, en las direcciones de Reichsbahn Altona, Essen, Erfurt, Mainz, Kassel, Koln, Nuremberg, Stettin, Stuttgart y Wuppertal. Debido a su peso ligero, muchos se utilizaron durante la guerra en las vías de montaña de los Alpes como trenes tirados por locomotoras. Como resultado, cinco VB se quedaron con OBB. DB se hizo cargo de siete de ellos y, en algunos casos, instaló una cabina de conductor para el funcionamiento indirecto y posterior directo de empujar y tirar. Curiosamente, no se les cambió el nombre a VS. Los últimos fueron dados de baja recién a mediados de los años sesenta en Nuremberg y Frankfurt. DR tiene cinco VB en su inventario y los usa principalmente en aplicaciones de tracción con locomotoras diesel. Inicialmente, se utilizaron V 36 (isla Halle / Usedom), pero luego fueron reemplazados por BR V 15, V 23 y V 60. El último de los VB, designado BR 197 desde 1970, operó hasta 1985 en el depósito ferroviario de Jerichow con una locomotora BR 110.

Versión Ep. III de la DB

DETALLES DEL MODELO MINIATURA:

  • Gran detallaje de interiores, boogies y bajos
  • Topes funcionales
  • Faros frontales blancos
  • Cambio de luz dependiente del sentido de la marcha
  • Iluminación interior
  • Luces rojas de cola
  • Radio mínimo de uso, 360mm
Marca
BRAWA
Escala
H0 - 1/87
Alimentación
2 carriles DC
Sistema
Analógico
Compañía
DB
Epoca
III
Pais
Alemania
45241
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